12 5Dラリー2012

2012年8月 6日 (月)

5Dラリーday2

5Dラリーday2
5Dラリーday2
5Dラリーday2
そして、二日目。

夜中にゲリラ豪雨みたいで、周りのテント建ててた人たちなど、倒れてたり水浸しだったりで大変な様子でしたが、自分もテントで寝てたけど、フライシート無しでも思いの外丈夫で被害なしでした。エウレカやるな。(・∀・)

んで、小雨降る中出発。

朝一番は、広島市内を抜けるルート。初めてきた、原爆ドーム。この頃には大雨の土砂降りになり、ゆっくりする余裕も無く、早々に次へ。
というか、ここの手前辺りからトラブル発生。(>_<)
アイドリングはするけど、開けたらエンストして走れない。最悪。
市内の四車線エリアで機嫌とりながら押したりして、なんとか走ってました。
途中、交番の軒先借りてバラして見たりしたけど異常なし。
キャブバラしてみたいけど、ドライバー忘れてきてるしでダメ。
後少しで、CP1だったので、そこで工具を借りる事が出来ました。
ありがとうございました!
バラしたら、微細な石が出てきたんで原因は、これかなぁ。
時間もギリギリで最後尾の出発になりましたが、なんとかリタイヤ回避。
スタッフの、みなさんお世話になりました。去年も同じようなことしてた気がする。(^^;)

広島市内抜ける頃にはお天気も回復してきて、加計のよしおに到着。
今年は定番の鯛焼きに加えて、たこ焼きも食べました。
たこ焼きも、タコが大きくてめちゃ美味しい!(・∀・) 来年も食べよう。

続いて、お昼はバックマーシャルさんの別荘でうどんを頂きました!準備や片付けも大変なのに、ありがとうございました!

もう雨もすっかり上がって、いい天気。暑いくらいで、ここからはカッパも要らなかったですね。
林道と青空が雨上がりの空気といい最高に気持ち良かったです!

そして、無事ゴール!
今年も、色々あったけど最高に楽しい二日間でした!
スタッフの皆さん、ありがとうございました!
来年も、新しいルートを開拓するということなので、楽しみにしています!
さて、次はどこ行こうかな。
まずは、ドイツ!
その前に北海道!(・∀・)

来週からSSERモンゴルですね!
5Dのボス、まえだっちさんもエントリーしてますからね。頑張ってください!

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2012年7月14日 (土)

5Dラリー day1

5Dラリー day1
5Dラリー day1
5Dラリー day1
5Dラリー day1
5Dラリー day1
5Dラリー day1
5Dラリー day1
んで、出発。

雨だけど、今年は、どんなルートだろう(・∀・)ワクワク。

確か、初っ端から藪みたいな、溝を走るみたいなコマ図があるし。

今年は、例年にない藪ルートが多数用意されてて、なかなか面白かったです。
そしてテーマは世界遺産巡り。
そう、5Dラリーは毎年テーマが添えられていて2度美味しいんです。

というわけで、銀山巡りもルートに入ってました。
石見銀山では、ちょうどお昼のコントロールタイムで、一時間たっぷりと休憩して、お蕎麦食べました。(・∀・)

廃道のような道も多いけど、景色の綺麗な林道も、もちろんあります。

千丈渓のルートは、気持ちよかったですよ!

そして、トラブルも無く無事タカタへゴール!
パルクフェルメにバイクを入れます。

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2012年7月 9日 (月)

5Dラリー

5Dラリー
5Dラリー
今年はガフ連れて、5Dラリーに行ってきました!
毎年、楽しみなイベントです。

今年も、天気はイマイチだったけど、曇り時々雨くらいな感じで、ずぶ濡れにはならなくて済みました。
日曜日の午後からは晴れてきて、めちゃ気持ち良かったです。

今年の林道は、いつもと違って廃道ぽい藪ルートも訪ね用意されていて、ナビゲーション共に楽しませてもらいました。

今年は、色々あって、夜の宴会ではお世話になりました!
うえちんさん、motoKさんありがとうございました!

リンゴ酢めちゃ旨です。毎日、三杯は飲んでます!(・∀・)

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2012年6月19日 (火)

セルモーター

セルモーター
セルモーター
セルモーター
連休の山遊びから帰ってきて

だましだまし乗ってたけど、いよいよエンジンが掛からなくなってました。
バッテリーかなと新品入れてみたけど症状は変わらず、リレーがカチカチいうだけ。

やっぱ、セルかなぁとバラしてみると…

ブラシ全然無いやん(x_x)
終わっとる。

パーツリスト見たら、ブラシも単品で出てたので、早速交換。

新品て、こんなにあったんやね。(・ω・)

後は組み付けたら完成!(・∀・)
いけるはず。

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2012年6月18日 (月)

交換

交換
交換
交換
久しぶりにでも。
毎日、車の整備はしてるけど、たまにはバイク整備でも。
フロント12Tリア51Tと、思っきし山仕様にしてたんで、MAX70キロが限界と舗装路を流すんが辛かったので

フロント13Tリア39Tと、ノーマル爽やか仕様に戻しました!

これで林道ツーリングも快適!

待ってろコマ地図!(・∀・)

が…肝心のセルが回らないという。
(´・ω・`)

つづく。

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